Podcast Episodes
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Vol.99 劣币真能驱逐良币吗？
Episode 261
19世纪中叶，英国经济学家麦克劳德在一本经济学著作中写下了“格雷欣法则”。它可以被概括为简单的六个字：劣币驱逐良币。
这六个字能成为一条法则，不仅因为它描述了自古希腊时期以来，东西方历代君主铸造金属货币之后所反复遇到的问题，而且还因为，它似乎也意外地适用于一些社会议题——次品畅销、小人横行，这些令人…
3 years, 6 months ago
Vol.98 串台《边角聊》：吉列如何把剃须变成全球大生意
Episode 262
剃须是全球一半成年人的日常需求，但这件事并非古已有之。定期自己为自己刮胡子，是人类男性在大约100年前才开始养成的习惯。而一手推动这一进程的品牌——至今也是这个数千亿美元市场的领导者——就是吉列。
本期节目，我们一起来还原吉列百年公司史的几个重要节点，你会发现，吉列早期的成就和苹果类似，而它在成熟后…
3 years, 6 months ago
Vol.97 把中国车卖到海外，总共分几步？
Episode 263
2022年中国的外贸出口市场里，很少有像汽车这样好景气的产品。在2021年全球贸易的“特殊红利期”结束之后，2022年中国汽车的出口仍然维持高速增长，所以，这个行业一定有一些特别的事情发生了。
这期节目里，我们试图解决这么几个问题：中国汽车出口暴增的市场基础是什么？中国车企热衷出口的动力是什么？火爆…
3 years, 6 months ago
Vol.96 机票价格为什么变化多端？
Episode 264
在春运这个中国每年最重要的周期性“大迁徙”中，抢空的火车票和高价的飞机票，一直是热点话题。买不到与价格贵，其实也正对应了经济学中两个最基本的问题：资源稀缺与价格调节。
相比火车票，飞机票实际上是个异常复杂的商品。比如，中国国航将其飞机舱位划分出了23种舱位，几乎用完了英文字母表。每一档舱位，都有与之…
3 years, 7 months ago
旧番重听：特斯拉为什么老降价
Episode 265
上期节目我们说好了休息两周，年后见，但今天紧急更新一期。
说是“更新”，其实是回听老节目。《商业就是这样》在两年前的春节前上线，第2期节目的话题是《特斯拉为什么老降价》。2023年1月，特斯拉再次宣布下调旗下车型在中国的售价，平均调价幅度超过10%。这在车企官方降价已的幅度中已属很大。
于是，我们想在…
3 years, 7 months ago
Vol.95 IMAX如何把自己变成一门生意？
Episode 266
这是兔年春节之前的最后一期节目。之后我们会放假两周，2月2日恢复更新。在这里给大家提前拜个年！
2022年年底，《阿凡达2》有惊无险地登陆中国电影市场，1.3亿元的首日票房，创下了全年进口片的纪录。但也有评论认为，这部高知名度+高成本投入的续作表现不及预期。仅靠华丽的画面和视觉冲击，好莱坞也许很难像…
3 years, 7 months ago
Vol.94 2022失意大公司·全球篇
Episode 267
经过一周休息，2023年的第一期节目，我们继续来看几家全球范围内的“失意大公司”。
本次挑选的标准依然围绕“2022”和“大公司”两个关键词展开，最终入选的公司包括Meta、英特尔、瑞士信贷、FTX和巴斯夫。另有一些“意料之中”的公司没有入选，是因为我们相信它们的故事尚未在2022年内完全结束，值得…
3 years, 8 months ago
本周停更
Episode 268
听友们好，由于主播身体不适，《商业就是这样》将在2023年1月恢复更新。祝各位保持身体健康，元旦假期快乐。我们明年见！
3 years, 8 months ago
Vol.93 2022失意大公司·国内篇
Episode 269
又到了盘点本年度失意大公司的时候。和去年一样，我们选出了国内和全球共10家大公司，分两集向大家介绍。
直觉上，今年选择失意大公司应该很容易，因为很少有行业是过得如意的，但这反而增加了选择的难度；另一方面，有很多今年情况糟糕的大公司，其实在去年甚至更早的时候就出现问题，并被列入榜单，所以今年也不再选。…
3 years, 8 months ago
Vol.92 红牛的体育之路，从营销到专业玩家
Episode 270
红牛的创始人迪特里希·马特希茨在2022年10月22日去世。
回顾这位企业家的生平，会发现这位奥地利人的传奇性不输于任何一位明星企业家：他把一个泰国当地的饮料销往全球，开创了功能饮料这个细分市场；仅凭借这一款产品，红牛2021年的销售额超过80亿欧元；在马特希茨本人的倡导下，红牛成为了体育运动最著名…
3 years, 8 months ago