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Tesla a commencé le 3 septembre à proposer des courses dans son Cybercab à deux places dans certains quartiers d'Austin, premier service de robotaxi américain à bord d'un véhicule construit sans aucune commande humaine. Seuls 45 Cybercabs sont immatriculés au Texas, les règles fédérales plafonnent le nombre de voitures sans volant qu'un constructeur peut vendre, sept Américains sur dix se disent mal à l'aise dans une voiture sans conducteur, et les nouvelles conditions de Tesla interdisent les enfants de moins de 13 ans et renvoient tout litige à l'arbitrage.

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• The Liability Gap: What a License Really Sells
• Autonomy Theater: The Humans Behind 'Autonomous' Robots

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