Episode Details
Back to Episodes
Deniz Ticaretini Artık Sadece Kaos Yönetiyor 29 Ağustos 2026 #BTR Marine Haftalık Gemi Alım Satım ve Piyasa Raporu
Description
29 Ağustos 2026 haftalık gemi alım-satım (S&P) ve piyasa raporunun özet analizi şu şekildedir:
Baltık Kuru Yük Endeksi (BDI) ve Kuru Yük Sektörü (Bulkers)
Endeks Gelişmeleri: Baltık Kuru Yük Endeksi (BDI) haftalık bazda %12,14 artarak 3.186 puana ulaştı
. Bu artışta Capesize segmentinin %17,22 ve Panamax segmentinin %10,08 yükselmesi etkili oldu
.
Navlun Kazançları: Endeks artışına rağmen Capesize spot kazançları %9,5 düşüşle günlük 34.523 dolara, Panamax kazançları ise %7,8 düşüşle günlük 18.974 dolara geriledi
. Supramax (günlük 18.664 dolar) ve Handysize (günlük 15.671 dolar) segmentlerinde ise hafif artışlar yaşandı
.
İkinci El Değerleri & Satışlar: Güçlü fiyatlama sinyalleriyle Supramax ikinci el değerleri %3,1 artış gösterdi
. Öne çıkan satışlarda Capesize Mount Dampier (181K DWT, 2011, scrubber takılı) 38,00 milyon dolara Avrupalı alıcılara satıldı
. Kamsarmax BBG Wuzhou (81.900 DWT, 2016) ise açık artırma yoluyla 29,00 milyon dolara Hintli alıcıların oldu
.
Tanker Sektörü
Navlun Kazançları: Körfez'deki gerilimler ve sınırlı tonaj arzı nedeniyle VLCC kazançları %19,0 fırlayarak günlük 286.044 dolara ulaştı
. Suezmax kazançları %9,2 gerileyerek günlük 201.506 dolara inerken, MR2 tanker kazançları %10,4 artışla günlük 24.270 dolar oldu
.
İkinci El Değerleri & Satışlar: ADNOC'un devam eden satın alma ilgisi, yaşlı VLCC tonajlarında kıtlık primini destekledi ve 15-20 yaş arası VLCC değerleri yaklaşık %4,5-4,6 oranında yükseldi
. Öne çıkan satışlarda VLCC Hellstugutinden (299.100 DWT, 2003) 57,00 milyon dolara Endonezyalı alıcılara satıldı
. Suezmax Bristol (156.900 DWT, 2024) ise 123,00 milyon dolara Naftomar Shipping'e devredildi
.
Konteyner Sektörü
Piyasa Durumu: Yüksek talebe bağlı olarak Handysize ve Sub Panamax segmentlerinde 1 yıllık kira oranları hafif artış gösterdi
. İkinci el Handysize konteyner değerleri %3,8 yükseldi
.
Önemli Satışlar & Siparişler: MSC, Fitz Roy (1.740 TEU, 2011) gemisini 26,00 milyon dolara satın alarak ikinci el piyasasında 500 gemilik tarihi bir dönüm noktasına ulaştı
. Yeni inşa tarafında ise Wan Hai Lines, adet başına 120,00 milyon dolardan 6 adet yeni Panamax (11.000 TEU, 2029 teslim) siparişi verdi
.
Gaz Sektörü (LPG & LNG)
LPG: VLGC navlunları %3,9 gevşeyerek günlük 178.849 dolara inse de tarihsel olarak yüksek seviyelerini korudu
. S&P değerleri stabil kalırken PascoGas, toplam 370 milyon dolar değerinde dört adet 60.000 cbm'lik LPG taşıyıcı siparişi verdi
.
LNG: Sektördeki aşırı arz nedeniyle spot oranlar düşmeye devam etti ve navlunlar son bir ayda toplamda %45 gerileyerek günlük 40.942 dolara (%21,4 haftalık düşüş) indi
. İkinci el eski LNG gemisi değerleri de bu doğrultuda yumuşadı
.
Gemi Söküm (Demolition)
Piyasa Eğilimleri: Hindistan pazarı, kayıt dışı hurda ticaretine yönelik denetimlerin işlemleri resmi kanallara kaydırması sayesinde gücünü korudu ve yerel fiyatları artırdı
. Pakistan pazarı gücünü korurken Bangladeş pazarında hafif bir yumuşama görüldü
.
Gösterge Fiyatlar (Dolar/LDT - Bulk/Tanker/Container):
Pakistan: 480 / 490 / 500 (Güçlü)
Bangladeş: 455 / 500 / 510 (Orta seviye)
Hindistan: 425 / 440 / 470 (Güçlü)