Episode Details

☆特別來賓：新營監理站/黃麗敏股長

★本集重點：

*高齡駕駛換照年齡從原本的75歲下修至70 歲，並於115年5月起正式實施

*無照駕駛罰責的四大核心重點

*「駕照管理三策略」回訓制度3/31已上路

*高風險駕駛人換發短期駕照制度實施了

*未投保強制汽車責任保險的嚴重後果？

*小心！假冒「交通罰單」的電子郵件詐騙

✍小筆記：

一、高齡駕駛換照年齡從原本的 75 歲下修至 70 歲，並於 115 年5 月起正式實施？

答：

高齡駕駛換照新制115年5月31日起跑！為了守護長輩的行車安全，換照規定有新調整囉！

✔準換照對象：70～73歲長者

如何辦理：收到監理所站通知書後（按生日月份寄發），參加 2小時安全教育課程+

危險感知體驗+體格檢查，即可完成換照。

❤貼心提醒：目前採分批通知，有「2年緩衝期」。年齡未到或還沒收到通知前，暫不受理喔！

✔75歲以上長者：維持原制度

週期：每3年須辦理一次。

要求：體格檢查+認知功能測驗+參加安全教育課程+危險感知體驗。

✔特別注意：曾違規肇事者

若75歲以上長輩有違規致肇事紀錄，須自費至駕訓班完成「實地訓練」，才可換發3年有效期之駕照。這項政策是「駕照管理三策略」中「高齡分級關懷」的一部分，旨在透過提早評估長者的身心狀況，降低高齡駕駛的交通事故率。

二、無照駕駛罰責的四大核心重點?

答:

✔初犯罰鍰直接翻倍

新制針對「未領有駕照、駕照經吊銷/註銷/吊扣、越級駕駛」等行為大幅提高罰鍰：

機車初犯：處 18,000 元 ～ 36,000 元 罰鍰 (原為 6,000~12,000)

汽車初犯：處 36,000 元 ～ 60,000 元 罰鍰 (原為10,000~24,000)

當場處分： 一律當場移置保管車輛（扣車），並扣繳及吊扣該車牌照 3 個月。

✔10年累犯制「罰鍰無上限」

新制將累犯累計期間由原本的 5 年延長至 10 年，處罰採階梯式加重

❗❗10年內第2次（直接開罰最高額）：

機車：直接罰 36,000 元、吊扣車牌 6 個月。

汽車：直接罰 60,000 元、吊扣車牌 6 個月。

大型車：直接罰 80,000 元、吊扣車牌 6 個月。

❗❗10年內第3次以上（每犯一次、往上加罰，無上限！）：

機車／汽車：按前次違反金額，每次再加罰 12,000 元。

大型車：按前次違反金額，每次再加罰 24,000 元。

(例如：小客車第3次被抓就是 6萬 + 1.2萬 = 7.2萬元，第4次就是 8.4萬元，

以此類推無上限，且吊扣車牌 1 年)。

✔全體無照者「強制自費上課」

自新制實施起，公路局配合修正《道路交通安全講習辦法》，增設「無照駕駛違規班」：

規定所有無照駕駛違規者「一律強制參加」，且必須自費（每小時 200 元，3小時共計 600 元）。

❗❗未到後果： 若無正當理由未參加講習，初次先罰 1,800 元；經通知逾 6 個月仍未參加者，駕駛人將被禁考（吊扣駕照）6個月，車主則會被吊扣車牌6個月。

✔車主連帶受罰、禁考期限加嚴

❗❗車主連帶責任：只要允許無照者駕駛其車輛，車主比照駕駛人處罰（汽車最高罰 6 萬、機車最高罰 3.6 萬），並同樣會被吊扣牌照。

❗❗禁考期延長：

一般無照被抓：禁考 1 至 2 年。

在駕照吊扣期間還偷開車被抓：直接吊銷駕照且禁考 2 年。

無照駕駛肇事致人重傷或死亡：終身不得考領駕駛執照。

三、「駕照管理三策略」回訓制度3/31上路

答:

為有效降低交通事故率、匡正不良駕駛習慣，公路局於道路交通安全講習中正式增設「矯正防制班」！未來凡是針對特定高風險違規行為「重複違規」的駕駛人，都將被強制納入講習對象，並實施嚴格的教育與行為改善。

✔以下為新制實施之核心重點，請用路人切勿心存僥倖：

📌 重點一：誰是「矯正防制班」的鎖定對象？

新制針對「重複違規」的頻率與車種進行分級控管：

一般駕駛人：1年內 發生指定違規行為達 3次 者。

營業大型車職業駕駛人：1年內 發生指定違規行為達2次者。

符合上述次數者，即強制觸發通知，必須接受道路交通安全講習！

📌 重點二：納入計次的「三大核心違規態樣」

並非所有違規都算，新制特別鎖定容易造成重大車禍的 3大高風險交通違規行為，

只要符合以下行為，不論哪一項，次數都會合併累計：

1️闖紅燈（處罰條例第53條第1項）

行經有燈光號誌管制之交岔路口闖紅燈。

2️無號誌路口未依路權行駛（處罰條例第45條第1項第9款）

行經無號誌路口時，支線道車未禮讓幹線道車先行。

少線道車未禮讓多線道車先行。

車道數相同時，左方車未依規定禮讓右方車先行。

3️特定高風險處所「未依規定減速慢行」（處罰條例第44條第1項）

行經鐵路平交道，未減速至時速 15 公里以下。

行經未設號誌之行人穿越道，未減速慢行。

通過彎道、坡路、狹路、狹橋、隧道標誌路段，或道路施工路段未減速。

行經設有學校、醫院標誌之路段，未依規定減速。

在雨、霧視線不佳，或道路臨時出現障礙時未減速。

行經積水、泥濘路面不減速慢行，導致污濕他人身體或衣物。

四、高風險駕駛人換發短期駕照制度實施了！

答：

🗓️ 實施日期

新制已於中華民國 113 年 10 月 31 日 起開始施行。

📝 制度概述

這項新制度目的是針對有重大交通違規紀錄的駕駛人，加強管理與矯正行為，

以提升道路安全。

1. 誰是「高風險駕駛人」？

依據新規定，高風險駕駛人主要指駕照曾受：

吊扣處分的駕駛人。

吊銷處分後重新考領駕照的駕駛人。

2. 短期駕照的效期與觀察期

高風險駕駛人在辦理重新考照或換照時，必須完成道安講習並結清交通違規罰鍰，然後會依其違規情節嚴重程度，核發或換發效期不同的短期駕照。所有高風險駕駛人均須在6年的觀察期間內定期換照，如果觀察期內未再有吊扣或吊銷駕照情事，期滿後即可依原規定換發普通駕照（免再定期換發）。

3. 未依規定換發的罰則

公路局特別提醒，高風險駕駛人須於駕照有效期間屆滿前後 1 個月內至公路監理機關換發新照。未依規定申請換發者，駕照逾期不得駕車。違者將依《道路交通管理處罰條例》規定，處新臺幣1,800 元以上3,600元以下罰鍰，並禁止其駕駛。

五、強制汽車責任保險：未投保的嚴重後果？

答：

🎯 制度核心：法律強制規定

強制性：強制汽車責任保險是國家法律強制規定的，只要車輛在道路上行駛，

車輛所有人就必須投保。

目的： 確保交通事故發生時，受害人能迅速獲得基本保障及理賠。

🚨 未投保即上路的罰則

車輛在行駛道路時，若經查證未投保強制險，將被公路監理機關或警察機關處以罰鍰。

💥 若未投保且肇事

若車輛在未投保強制險的狀態下發生交通事故（肇事），罰鍰將大幅提高：

未投保肇事罰鍰： 新臺幣 9,000元以上 32,000元以下罰鍰。

六、小心！假冒「交通罰單」的電子郵件詐騙

答：

❗❗官方已停用 E-mail 通知！

請特別注意：交通部公路局（及各地監理機關）已於 2025 年 8 月 12 日起全面停止以電子郵件通知民眾交通違規或罰鍰相關訊息。凡是收到自稱監理機關發送的 E-mail 通知您「罰單逾期未繳」或「有交通事件待辦」，並附上連結要求繳款的信件，百分之百是詐騙！

⚠️詐騙郵件的常見手法

詐騙集團透過這些郵件，目的在於騙取您的個人資料和信用卡資訊，常見的特徵包括：

❗❗製造急迫感：信件中常用「24小時內結清」、「逾期即扣點」等字眼，要求您立刻點擊處理。

❗❗夾帶假連結：附上的連結並非官方網站，網址結尾通常不是公部門的「.gov.tw」。

❗❗假網站相似度高： 點擊後進入的假網頁外觀會與真正的「監理服務網」非常相似，

極具誤導性。

✅正確查詢與處理方式

收到可疑郵件時，請保持冷靜，不要點擊任何連結或輸入任何資料