Episode Details

Rhein, Elbe, Donau: Überall Niedrigwasser. Die Folge: Atomkraftwerke müssen stoppen, Frachtschiffe fahren nicht oder laden weniger. Was tun? Und: Ist die Bahn zu teuer? Eine Studie zeigt: Die Werbung für Spartickets entspricht oft nicht der Realität. 

Das erwartet euch in dieser Folge: 
 
(00:00) Intro und Begrüßung 
(01:58) Niedrigwasser führt zu Milliardenschäden in der Wirtschaft und ökologischen Problemen – kann die Politik etwas tun? 
(18:17) Hohe Preise für schlechte Leistung? Verspricht die Bahn günstigere Tickets als sie anbietet? 

Mehr dazu in der Deutschlandfunk App: 
 
 

• Wirtschaft am Mittag | Niedrigwasser: „Gütertransport wird massiv ausgebremst“, Intv. D. Binding, DIHK  
• Umwelt und Verbraucher | Niedrigwasser: Warum der Ausbau der Elbe sinnlos ist, Intv. Ernst Paul Dörfler  
• Interview | Trockenheit – Für wen die anhaltende Dürre zum Problem wird  
• Informationen am Morgen | Wasserverbrauch – Monitoring soll Effizienz verbessern 

Weiterführende Links:

Ticketpreise der Deutschen Bahn

Gäste in dieser Folge:  
 

• Katahrina Thoms, Korrespondentin im Deutschlandfunk-Hauptstadtstudio  
• Michael Koch, Stellvertretender Bundesvorsitzender Pro Bahn  

Host: Josephine Schulz  
Redaktion: Tom Funke  

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