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✈️🛠️💔 Die Boeing 777X mit der Kennung WH007 sollte ursprünglich für Emirates fliegen – doch dazu kam es nie. Nach sechs Jahren auf dem Boeing-Gelände in Everett wurde der fabrikneue Langstreckenjet 2025 verschrottet. Warum Boeing diese ungewöhnliche Entscheidung traf und was nun mit rund 30 weiteren vorproduzierten 777X passiert, erfahrt ihr im Video.

👇Frage des Tages 1:
👉 Ist ETOPS 180 zum Start vernünftig oder eine weitere Schwäche der 777-9? Würdet ihr als Airline eine nachgerüstete frühe 777X akzeptieren?

👇Frage des Tages 2: 
👉 Was ist wichtiger: die U-Dream-Kopfstütze oder zwei Zentimeter mehr Beinfreiheit?

00:00 Willkommen zu Frequent Traveller TV
01:02 Boeing 777X: Zulassung und ETOPS
04:38 777X-Verschrottung und Produktionshürden
07:57 Störung der Zürcher Skymetro
10:32 Emirates Economy-Innovation 
14:02 Fazit & Fragen des Tages

Take-OFF 20.07.2026 – Folge 160-2026

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