Episode Details

VOV1 - Thực hiện xăng E10 là đúng đắn và phù hợp. Điều quan tâm còn lại là chất lượng của xăng E10 phải được đảm bảo, phải được kiểm tra, kiểm soát để không ảnh hưởng đến động cơ. Nếu để ảnh hưởng đến động cơ thì sẽ mất ngay uy tín. Đấy là điều quan trọng nhất các cơ quan quản lý phải thực hiện.

Báo cáo về tình hình triển khai lộ trình pha chế, phối trộn và sử dụng xăng sinh học E10 tại Việt Nam của Tổ Công tác triển khai Thông tư 50 (Bộ Công Thương) cho biết, sau khi lộ trình sử dụng xăng sinh học E10 được triển khai trên phạm vi toàn quốc từ ngày 01/6/2026 đến nay, nguồn cung xăng sinh học về cơ bản được bảo đảm đầy đủ, đáp ứng nhu cầu tiêu dùng trên phạm vi cả nước.

Cụ thể, đến thời điểm hiện nay, công tác chuẩn bị hệ thống phân phối, tổ chức thị trường và kiểm tra, giám sát phục vụ triển khai lộ trình sử dụng xăng sinh học cơ bản được thực hiện đồng bộ, đáp ứng yêu cầu cung ứng nhiên liệu sinh học trên phạm vi toàn quốc. Các thương nhân đầu mối, thương nhân phân phối và hệ thống bán lẻ xăng dầu đã chủ động nguồn hàng, chuyển đổi hạ tầng kỹ thuật, bảo đảm thực hiện đúng lộ trình, hoạt động kinh doanh diễn ra ổn định, không để xảy ra tình trạng gián đoạn nguồn cung hoặc thiếu hụt nhiên liệu trên thị trường.

Về tình hình tiêu thụ nhiên liệu sinh học thống kê đến hết ngày 8/6/2026, trong 8 ngày đầu triển khai, tổng lượng tiêu thụ xăng sinh học đạt khoảng 310,6 triệu lít, bao gồm 290,5 triệu lít xăng E10 và 20,1 triệu lít xăng E5. 

Hiện nay, có 11/26 thương nhân đầu mối tiếp tục tổ chức kinh doanh xăng E5 và 4/8 doanh nghiệp pha chế, phối trộn đang thực hiện sản xuất, cung ứng mặt hàng này. Nguồn cung xăng sinh học về cơ bản được bảo đảm đầy đủ, đáp ứng nhu cầu tiêu dùng trên phạm vi cả nước. Về hệ thống phân phối, đến nay cả nước có trên 17.000 cửa hàng bán lẻ xăng dầu và tất cả các cửa hàng có kinh doanh xăng đã thực hiện chuyển đổi sang kinh doanh nhiên liệu sinh học theo lộ trình quy định.

Ông Nguyễn Anh Tuấn - Phó Chủ tịch Thường trực, Tổng thư ký Hiệp hội năng lượng Việt Nam