Episode Details

Europese luchtvaart vreest binnen weken brandstoftekort

In week 16 bespreken Jeroen en Willem hoe uitsluiting langzaam routine wordt.

Lokale partijen bestaan nog en ze doen gewoon mee. 

Alleen niet in het bestuur, en dat wordt steeds minder uitgelegd ook. 

Geen verboden of conflicten. Gewoon regels die het zo laten lopen.

Op het wereldtoneel lopen de spanningen nog verder op. 

De Straat van Hormuz zit op slot, en ineens is "vrije handel" een stuk minder vanzelfsprekend. 

Wie de doorgang heeft, heeft de macht! 

Eigenlijk was dit altijd al zo alleen wordt het nu zichtbaar.

Er wordt stevig vergaderd en verklaringen uitgebracht. Echter wordt het steeds moeilijker om te negeren dat de echte beslissingen elders worden genomen.

De mRNA discussie blijkt nog steeds te gevoelig te liggen en men wil hier duidelijk niet al te diep op in gaan.

Zelfrijdende auto's, wie is er verantwoordelijk als het mis gaat? 

Kan de mens vertrouwen op deze technologieën zonder zelf autonomie hierin te verliezen?

Verder valt het op dat de ene rechtszaak meer aandacht en gewicht krijgt dan de andere.

Waarom dit zo gebeurt is onduidelijk maar de patronen zijn zichtbaar.

Stapje voor stapje worden de beweegruimtes kleiner.

Wil jij speciale bonusuitzendingen ontvangen?

Kan je geen genoeg krijgen van de diepgaande analyses van Jeroen en Willem?

Word dan terugkerende donateur en ontvang exclusieve bonusuitzendingen!

Als trouwe donateur krijg je toegang tot extra content die niet beschikbaar is voor de gemiddelde kijker.

Of je nu kiest voor een maandelijkse of jaarlijkse terugkerende donatie, je ontvangt altijd de meest waardevolle inzichten en analyses die je niet wilt missen in de speciale bonus.

www.dfacto.nu/steun