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KI-Hunger, geopolitische Spannungen und neue Engpässe in der Halbleiterkette setzen die Autoindustrie erneut unter Druck. Noch ist es keine Vollkrise – doch die Warnsignale sind unübersehbar.

Halbleiter sind zurück auf der strategischen Agenda der Autobranche. Nicht, weil sich die Geschichte von 2021 einfach wiederholt. Sondern weil sich der Markt grundlegend verschiebt. Während Hyperscaler und KI-Player immer größere Teile von Kapazitäten, Speicher- und Packaging-Ressourcen binden, wächst auch für Automotive die Gefahr, bei Preis, Priorität und Verfügbarkeit ins Hintertreffen zu geraten. Pascal und Martin diskutieren in der aktuellen Folge, warum genau jetzt die Verwundbarkeit der Branche wieder steigt, was Teslas Terafab-Ambitionen über die neue Machtfrage im Halbleitermarkt verraten -- und weshalb Entscheider ihre Beschaffungs-, Entwicklungs- und Plattformlogik dringend nachschärfen müssen.

Halbleiterproduktion erklärt -- Der lange Weg zum Chip: https://www.all-electronics.de/elektronik-fertigung/halbleiterproduktion-erklaert-der-lange-weg-zum-chip/731914

Speichermarkt 2026: KI treibt Preise und Knappheit: <https://www.all-electronics.de/elektronik-entwicklung/speichermarkt-2026-ki-treibt-preise-und-knappheit/2639186>

Sascha Pallenbergs Podcast-Folge zu Musks Terafab-Plänen: https://metacheles.transistor.fm/episodes/elon-musks-terafab-sein-wohl-grosster-scam

Zum Programm der Hannover Messe auf der Center Stage: https://www.hannovermesse.de/de/rahmenprogramm/konferenzprogramm/center-stage#2452870

Mehr zu Martin und Pascal finden Sie auf LinkedIn: Pascal Nagel: https://www.linkedin.com/in/pascal-nagel/ Martin Large: https://www.linkedin.com/in/dr-martin-large-067410aa/

Hinweis: Die im Podcast getätigten Aussagen spiegeln die Privatmeinung der Gesprächspartner wider und entsprechen nicht zwingend den Darstellungen des jeweiligen Arbeitgebers