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Ajuste de cuentas desde la celda: Ábalos señala a Sánchez y defiende su gestión tras el accidente de Adamuz En una entrevista exclusiva concedida al diario Vozpópuli, el exministro de Transportes, José Luis Ábalos, ha roto su silencio desde prisión para ofrecer su versión sobre los escándalos que cercan al Gobierno y su propia caída en desgracia. Sus palabras no han dejado indiferente a nadie en Moncloa. 1. El rescate a Plus Ultra y la sombra de Zapatero Ábalos se ha desvinculado por completo de la polémica concesión de 53 millones de euros a la aerolínea: Desconocimiento del Consejo de Ministros: Asegura que se enteró de la aprobación del rescate el mismo día en que se produjo, negando haber recibido órdenes directas de Sánchez para facilitar la operación. El factor Zapatero: Ante la investigación judicial que intenta vincular al expresidente José Luis Rodríguez Zapatero con el caso, Ábalos afirma no estar sorprendido: "Era sabedor del propósito de alcanzar a Zapatero con cualquier asunto". 2. "Sánchez se sumó a lo fácil" Uno de los puntos más tensos de la entrevista ha sido su reproche personal hacia el Presidente del Gobierno. Ábalos no olvida el vacío que le hizo su antiguo compañero de filas: El dardo al Presidente: "Me molestó que se sumara a lo fácil cuando dijo que yo era un desconocido para él", ha sentenciado el exministro, evidenciando la ruptura total de la lealtad que un día les unió. 3. Críticas a Óscar Puente y el accidente de Adamuz Ábalos también ha aprovechado para defender su gestión en el Ministerio frente a la de su sucesor, Óscar Puente, especialmente tras el reciente accidente ferroviario de Adamuz: Gestión de emergencias: Recordó que en su etapa impulsó comisiones de investigación independientes y creó una Unidad de Emergencias. El decreto de Puente: Criticó que Óscar Puente eliminara dicha unidad por decreto en julio del año pasado, sugiriendo que la gestión actual ha debilitado la seguridad y la capacidad de respuesta del Ministerio. 4. Una defensa numantina Desde prisión, Ábalos mantiene una postura de defensa propia, presentándose como una pieza sacrificada por el partido y atacando a quienes, a su juicio, han desmantelado sus avances en materia de transporte y transparencia técnica.