Episode Details

Back to Episodes
اقتصاد ما بعد الشراء: قطع الغيار والإطارات والزيوت | غِرِبّان 4 (حلقة 17)

اقتصاد ما بعد الشراء: قطع الغيار والإطارات والزيوت | غِرِبّان 4 (حلقة 17)

Season 2026 Episode 46 Published 1 month, 3 weeks ago
Description

Give us your opinion عطنا رايك


في هذه الحلقة من غِرِبّان 4 | اقتصاد السيارات ننزل معكم للورش والمراكز ومحلات الإطارات والزيوت… ونفتح ملف “نعيشه يوميًا” لكن قليل اللي يشوف حجمه الحقيقي: اقتصاد ما بعد الشراء (Aftermarket).
السيارة تُباع مرة… لكن الإنفاق يبدأ بعدها: صيانة، تغيير، استبدال، تحسين… وسلاسل إمداد كاملة تعيش على عمر السيارة سنوات طويلة.
محاور الحلقة باختصار:

ما هو اقتصاد “ما بعد الشراء”؟ ولماذا هو سوق مستقل بمئات المليارات؟
سوق الأفترماركت عالميًا بالأرقام (تقديرات Fortune وGrand View) ولماذا تختلف المنهجيات لكن الرسالة واحدة
“3 محركات” رئيسية داخل الأفترماركت: الإطارات + الزيوت + قطع الغيار والخدمة
الإطارات: سوق ضخم عالميًا ولماذا الخليج “اقتصاد لحاله” في الإطارات (حرارة + مسافات)
الزيوت والمواد المساندة: أرقام السوق عالميًا ولماذا كل سيارة على الطريق “عميل دائم”
قطع الغيار والخدمات: قطعة + ورشة + سلسلة إمداد + توزيع… نفس الاقتصاد الكبير
فرص الأعمال: لماذا الأفترماركت قد يكون الطريق الأقصر لدخول اقتصاد السيارات
سؤال الحلقة (اكتب رأيك في التعليقات):
هل تشوف أن الاستثمار/المشروع في “الأفترماركت” (ورشة/مركز خدمة/قطع/زيوت/إطارات) صار أسهل وأسرع نموًا من الدخول في بيع السيارات نفسه؟ وليش؟

قائمة تشغيل غِرِبّان 4:
https://www.youtube.com/playlist?list=PLmPkfzFqCofi4fTe2MyOUEr0j0F95g2w3



الفصول | المقاطع المهمة (Chapters)
00:00 المقدمة: الورش والإطارات والزيوت… اقتصاد ما بعد الشراء
00:12 سؤال الحلقة: وش حجم اقتصاد “ما بعد الشراء”؟
00:48 السيارة تُباع مرة… لكن “الفلوس” تبدأ بعدها
00:52 فاصل الراعي
01:12 رجعنا: الصورة الكبيرة… ليش الأفترماركت سوق مستقل؟
01:40 Fortune: 430.51B USD (2024)
02:02 Fortune: 565.73B USD (2032) + CAGR ~ 3.6%
02:18 Grand View: 489.45B USD (2025)
03:06 Grand View: 643.78B USD (2033) + CAGR ~ 3.4%
03:27 3 محركات للأفترماركت
03:56 1) الإطارات: 181.1B (2025) → 272.6B (2034)
04:14 تقدير بديل للإطارات: 173.93B (2030) + لماذا الخليج “اقتصاد لحاله”
04:43 2) الزيوت: 71.42B (2024) → 80.35B (2032)
05:18 تقدير آخر للزيوت: 72.05B (2022) → 94.87B (2030)
06:13 3) قطع الغيار والخدمات: قطعة + ورشة + سلسلة إمداد + توزيع
06:34 فرص الأفترماركت: ورش/مراكز/قطع/زيوت/إطارات
06:51 الخلاصة + تشويق الحلقة القادمة: “عقل السيارة” (الخرائط والشرائح والبرمجيات)

الراعي
كل الشكر لراعي هالموسم شركة أضواء النجوم للإنتاج الإعلامي المرئي والمسموع… والشكر لكم أنتم متابعي برامج يوسف شو. وتقبل الله طاعتكم، وكل عام وأنتم بخير.

#اقتصاد_السيارات #غربان #افترماركت #صيانة_السيارات 

Support the show

Listen Now

Love PodBriefly?

If you like Podbriefly.com, please consider donating to support the ongoing development.

Support Us