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"B - Y - D" 

Ce sont les initiales d'un fabricant chinois de voitures électriques, très populaire auprès des chauffeurs de taxis.

Arrivé sur le territoire français en 2023, le constructeur a multiplié par six son chiffre d’affaires français en 2024 (passant de 29 à 167 millions d’euros).

En 2025, 14 000 véhicules ont été vendus dans le pays, soit 1% de part de marché (à titre d'exemple, Citroën est à 8% - Hyundai est à 2.8%).

Un succès tel, que la marque prévoit d'installer 300 stations de recharges sur le sol français au cours de l'année : de quoi rivaliser avec son concurrent direct : Tesla.  

Pour RMC, Marion Deygas a tenté de comprendre l'engouement autour de ces modèles chinois.