Episode Details

Francisco Barea detalla el avance de las obras y anuncia un estudio sobre el impacto económico del puerto en Galicia. El presidente de la Autoridad Portuaria de Ferrol-San Cibrao, Francisco Barea, ha destacado la “urgencia” de coordinar los trabajos ferroviarios entre el puerto y ADIF, tras la reciente adjudicación de un contrato de 23 millones de euros por parte del Ministerio de Transportes para renovar y ampliar el ramal ferroviario que conecta el puerto interior con la estación de tren. Durante una entrevista radiofónica, Barea calificó la actuación como “necesaria” aunque no urgente en origen, pero advirtió que, al haberse activado, ahora requiere una ejecución rápida para evitar cuellos de botella logísticos. El plan contempla una obra con 16 meses de duración, de los cuales 13 implicarán el corte total del tráfico ferroviario, lo que obliga a coordinar cuidadosamente los plazos con las obras que ejecuta el propio puerto. “Si no sincronizamos las actuaciones, corremos el riesgo de tener nuestras instalaciones listas y no poder usarlas por un bloqueo en la vía”, explicó Barea. La solución es solapar los trabajos para evitar interrupciones mayores. Uno de los puntos clave del proyecto es la instalación de un tercer carril que permitirá la circulación de trenes de ancho métrico (FEVE) y ancho convencional (ibérico), lo que según Barea “abre una posibilidad que antes no teníamos: conectar el puerto de Ferrol con toda la cornisa cantábrica mediante FEVE”. No obstante, el presidente mostró su preocupación por la falta de avances en el resto del trazado ferroviario hasta Betanzos e Infesta, lo que limita la competitividad general del corredor. "Desde la estación de tren hasta la meseta seguimos igual, y ahí está la verdadera carencia. Es algo que perjudica mucho más a los pasajeros que a las mercancías", afirmó. Estudio de impacto económico y social Además del frente ferroviario, la Autoridad Portuaria ha iniciado un estudio de impacto económico y social que analizará la repercusión del puerto en la economía gallega. Encargado a la firma Teirlog Ingeniería con la colaboración de la Universidad de Cantabria, el informe busca cuantificar el empleo directo e indirecto que genera el puerto y su peso en el PIB regional. "Queremos saber si estamos sobrevalorando o infravalorando lo que realmente aportamos", subrayó Barea, quien considera que este estudio permitirá tomar decisiones más fundamentadas sobre la gestión del puerto y sus inversiones futuras. Impulso al deporte náutico En el cierre de la entrevista, Barea también destacó el compromiso de la Autoridad Portuaria con la promoción del deporte náutico, anunciando una jornada de vela organizada junto al Club Do Mar que se celebrará el próximo 22 de junio. Esta actividad sigue a la exitosa primera regata "Ciudad de Ferrol", que tuvo lugar el pasado fin de semana y que ha contado con una gran participación.