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Bajo el paraguas del Campus Industrial de la Universidade da Coruña y en colaboración con la Escudería As Pontes Motorsport, la Escola Politécnica de Enxeñería de Ferrol (EPEF) organiza este miércoles, a las 18.00 horas, en el circuito de karting pontés, la segunda edición de la Carrera Greenpower Galicia, un campeonato no clasificatorio en el que participan un total de 10 equipos en las categorías F24 (de 11 a 16 años) e F24+ (de 16 a 25 anos), procedentes de distintos centros educativos de la comunidad autónoma y de Asturias. Según explican desde el Campus Industrial, «o obxectivo desta carreira é o de percorrer a maior distancia posible, ou o que é o mesmo, dar o maior número de voltas ao circuíto, usando unha única batería eléctrica sen a posibilidade de recargala ou de cambiala durante o percorrido». De esta forma, no gana el equipo más rápido, sino el que conduce «do xeito máis eficiente e sustentable posible». Los distintos equipos acudirán a la cita con vehículos eléctricos fabricado por ellos mismos a partir de un kit proporcionado por Greenpower Ibera «no que se inclúen as rodas, os eixos dianteiro e traseiro, o chasis, o motor, así como un par de baterías», detallan desde el Campus Industrial. Pero también podrán hacerlo con un coche fabricado «desde cero» por ellos mismos. Esta última es la opción por la que ha apostado el EPEF Racing II, uno de los dos equipos que representarán a la Politécnica en la prueba. Su director técnico, el profesor Emilio Sanjurjo, destaca que el bólido tiene un peso de 80 kilos, 20 menos que los fabricados con el kit, además de ser «moito máis baixo e estreito, buscando unha mellora significativa non só no que atinxe ao seu peso, senón tamén na súa areodinámica». «A maiores, leva un chasis autoportante feito de panel de sándwich con niño de abella», detalla Sanjurjo.