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Radio Voz ha contado hoy con el testimonio de Ángel Pérez, uno de los once despedidos del concesionario Volkswagen de A Gándara, gestionado por Yáñez SL, empresa que acaba de entrar en concurso de acreedores tras aplicar un ERE que ha afectado a 58 de sus 102 empleados. Con 64 años y una vida entera dedicada a su profesión como pintor de coches, Ángel Pérez ha pasado “de la noche a la mañana” al paro, después de 34 años vinculado al concesionario: primero con Gándara Motor, “que funcionaba como un cañón”, recuerda, y desde 2021 con Yáñez SL, la firma que asumió la gestión y que ahora se desmorona. Junto a Ángel, otros diez compañeros de Ferrol han perdido su empleo. Solo permanecen en nómina diez personas más, pero su futuro es incierto: llevan tres meses sin cobrar, según avanzó el propio Pérez, y la empresa ya ha comunicado que no dispone de fondos para abonar las indemnizaciones, que asumirá el Fogasa. El concesionario ferrolano se sostiene con lo mínimo: ocho trabajadores activos (dos de los diez están ausentes, uno de ellos por baja y otro porque no acude), sin recambios, sin pintura y con la exposición de coches de segunda mano vacía. Carlos López, comercial con más de 30 años en la empresa, lo resume así: “Desde el 15 de noviembre no tengo un coche de ocasión para vender. Aquí ya no manda nadie”. Pérez denuncia además que la lista de despedidos fue incoherente: en Ferrol, por ejemplo, sigue un pintor, pero no un chapista, “con lo cual no se puede hacer el trabajo completo”. Y lamenta que, aunque él y sus compañeros querían trabajar, “las dos últimas semanas no pudimos hacer nada, no había material, ni siquiera pintura”. El Juzgado de lo Mercantil número 2 de A Coruña ha designado ya a un administrador concursal para gestionar la situación de Yáñez SL, que también operaba concesionarios en Santiago y A Coruña, igualmente afectados por esta profunda crisis.