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El Foro Cidadán polo Ferrocarril volvió a alzar la voz en Radio Voz para denunciar, una vez más, el aislamiento ferroviario que sufre Ferrol y su exclusión de los grandes proyectos de modernización. Los representantes del colectivo criticaron duramente que Adif y el Comisionado del Corredor Atlántico hayan incluido la conexión del puerto de Vigo con Madrid y Barcelona en la Red Europea de Autopistas Ferroviarias mientras Ferrol continúa “invisible” para el Ministerio y los gestores ferroviarios. Durante la entrevista se puso como ejemplo la reciente huelga del transporte por carretera, que dejó a Ferrol sin alternativa de movilidad, a diferencia del resto de ciudades gallegas. El Foro considera esta situación una prueba más del déficit histórico de horarios, frecuencias y planificación. Gregorio Bermejo reclamó mayor implicación política y recordó que existe una propuesta formal en el Congreso para relanzar las infraestructuras ferroviarias de la comarca. Xabier Dongil anunció que 2026 será un año clave, con una hoja de ruta centrada en propuestas concretas, interlocución estatal y denuncia de la falta de diálogo de Adif. Por su parte, Armando Lema defendió una gestión integrada del transporte en Galicia y criticó la ausencia de refuerzos de Renfe ante situaciones excepcionales. El mensaje fue claro: Ferrol exige voluntad política y hechos, no más estudios.