Episode Details

Back to Episodes
سيارتك أقوى من جوالك: كيف صارت “سوفتوير”؟ | غِرِبّان 4 (حلقة 5)

سيارتك أقوى من جوالك: كيف صارت “سوفتوير”؟ | غِرِبّان 4 (حلقة 5)

Season 2026 Episode 34 Published 3 days, 4 hours ago
Description

Give us your opinion عطنا رايك

في هذه الحلقة من غِرِبّان 4 | اقتصاد السيارات نطرح سؤال صار واقع:
هل سيارتك اليوم أقرب لقطعة حديد ومكينة… والا أقرب لكمبيوتر ذكي يمشي على أربع عجلات؟
ونشرح كيف تحوّلت السيارة الحديثة إلى “سوفتوير” ومنصة رقمية: ملايين الأسطر البرمجية، شرائح وحساسات، اتصال دائم، وتحديثات عبر الهواء—وكل هذا غيّر اقتصاد السيارات من مصنع وحديد إلى اقتصاد برمجيات وإلكترونيات واشتراكات.

محاور الحلقة باختصار:
• البرمجيات داخل السيارة: حوالي 100 مليون سطر برمجي اليوم وتوقعات قد تصل إلى 300 مليون بحلول 2030
• لماذا صارت السيارة “نظام تشغيل” قبل أن تكون “مكينة”
• حصة الإلكترونيات من تكلفة السيارة: قد تصل إلى ~40% (مقابل ~18% في 2000 وفق نقل تحليلات)
• سوق سوفتوير وإلكترونيات السيارات: توقعات تصل إلى ~462 مليار دولار سنويًا بحلول 2030
• السيارات المتصلة: حوالي 75% من سيارات الركاب المباعة في 2024 باتصال خلوي مدمج
• ماذا يفتح هذا اقتصاديًا؟ OTA، اشتراكات، ترقيات مدفوعة، وظهور سوق أمن سيبراني للسيارات

سؤال الحلقة (اكتب رأيك في التعليقات):
برأيك: هل تحوّل السيارات إلى “سوفتوير” يعني مستقبلها سيكون اشتراكات وميزات مدفوعة مثل الجوال؟
والا المستهلك سيرفض هذا النموذج؟



الفصول | المقاطع المهمة (Chapters)

00:00 المقدمة
 00:30 هل السيارة صارت كمبيوتر؟ ولماذا هذا يغيّر الصناعة؟
02:03 100 مليون سطر برمجي: ماذا يتحكم السوفتوير فعليًا؟
02:56 40% إلكترونيات من التكلفة: أين تذهب الفلوس؟
03:36 سوق السوفتوير والإلكترونيات: لماذا ينمو أسرع من سوق السيارات؟
04:07 75% سيارات متصلة: OTA والمنصات الرقمية داخل السيارة
06:01 الخلاصة + ماذا نناقش في الحلقة 6



الراعي

كل الشكر لراعي هالموسم شركة أضواء النجوم للإنتاج الإعلامي المرئي والمسموع
والشكر لكم أيضًا منتسبي ومتابعي برامج يوسف شو — وتقبل الله طاعتكم، وكل عام وأنتم بخير.



#اقتصاد_السيارات #سوفتوير_السيارات #السيارات_المتصلة #التقنية #السعودية #غِرِبّان

Support the show

Listen Now

Love PodBriefly?

If you like Podbriefly.com, please consider donating to support the ongoing development.

Support Us