Episode Details
Back to Episodes
اقتصاد السيارات: لماذا الصناعة التي تحرّك اقتصاد العالم؟ | غِرِبّان 4 (حلقة 1)
Description
Give us your opinion عطنا رايك
في هذه الحلقة التأسيسية من غِرِبّان 4 | اقتصاد السيارات نجاوب على سؤال بسيط في شكله… كبير في جوهره:
ليش صناعة السيارات تعتبر من أكثر الصناعات تأثيرًا على الاقتصاد العالمي؟
وكيف ممكن “تصنيع السيارات” يبدو رقمًا صغيرًا ضمن الاقتصاد (حوالي 1% من الناتج العالمي في 2024) بينما منظومة السيارات كسوق تتحرك بأرقام ضخمة (حوالي 2.9 تريليون دولار سنويًا)، وتخلق وظائف مباشرة تتجاوز 10 ملايين حول العالم.
محاور الحلقة باختصار:
• الفرق بين “تصنيع السيارات” و“منظومة السيارات الكاملة” (بيع، تمويل، تأمين، صيانة، طاقة، بنية تحتية)
• لماذا السيارة ليست منتجًا فقط… بل شبكة اقتصادية تحرك سلاسل توريد وخدمات ضخمة
• الوظائف: أثر الصناعة على التوظيف عالميًا وأوروبيًا
• لماذا الخليج من أكثر المناطق ارتباطًا بالسيارة اقتصاديًا وحياتيًا
• السعودية تدخل المرحلة الجديدة: تصنيع/تجميع + علامات محلية + بنية شحن
سؤال الحلقة (اكتب رأيك في التعليقات):
برأيك: هل تأثير السيارات على الاقتصاد يظهر أكثر في التصنيع؟
ولا في المنظومة كاملة (تمويل، تأمين، صيانة، طاقة، طرق، لوجستيات)؟
⸻
الفصول | المقاطع المهمة (Chapters)
00:00 المقدمة
01:00 لماذا السيارات تحرّك الاقتصاد؟
02:02 1% من الناتج… لكن تأثير أكبر بكثير
03:11 منظومة السيارات: من المصنع إلى التمويل والتأمين والطاقة
04:16 الوظائف: حجم التوظيف في صناعة السيارات
05:30 الخليج والسعودية: لماذا المرحلة القادمة مختلفة؟
08:03 الخلاصة + ماذا نناقش في الحلقة 2
⸻
الراعي
كل الشكر لراعي هالموسم شركة أضواء النجوم للإنتاج الإعلامي المرئي والمسموع
والشكر لكم أيضًا منتسبي ومتابعي برامج يوسف شو — وتقبل الله طاعتكم، وكل عام وأنتم بخير.
⸻
#اقتصاد_السيارات #صناعة_السيارات #اقتصاد #السعودية #الخليج #غِرِبّان
⸻