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☆訪臺南市政府警察局第五分局交通組 許双繻組長

問題一：請簡單說明目前臺南市高齡交通事故的狀況與分析？
所謂高齡者，是指 65 歲以上的用路人。
根據國家發展委員會的資料，臺灣在 2025 年高齡人口將超過 20%，正式邁入「超高齡社會」，臺南市也不例外。
依據「道安總動員」的統計資料顯示，去年 1 到 10 月，臺南市高齡者因交通事故死亡人數達 123 人，比前一年同期增加 11 人，平均 每個月就有約 12 位長者因車禍不幸喪命。
進一步分析事故型態可以發現，A1、A2 類重大事故中，約有 7 成涉及機車。
高齡事故常見的肇事原因，包括恍神、緊張、心不在焉的分心駕駛、轉向未依規定、未保持安全距離、闖紅燈，或未依規定穿越道路等。
事故型態則以 機車自撞、以及 行人或騎士穿越道路時與車輛發生事故 為主。
例如近兩年就曾發生林森路未依規定兩段式左轉、北園街深夜不明原因自撞，以及公園南路自行車未依規定兩段式、夜間穿著深色衣物等案例，都值得我們特別警惕。

問題二：長者在交通安全上面臨的主要挑戰是什麼？
隨著年齡增長，長者在道路上的風險確實會提高，主要有三大挑戰：
第一，反應時間變慢。
長者的反應時間延長、動作速度變慢，注意力與辨識能力也會退化。
例如綠燈轉黃燈時，來不及反應就可能剎車不及；或轉彎時未能提早變換車道，出現未依規定轉彎的情況。
第二，視覺與聽覺退化。
隨著年齡增加，視力與聽力下降，容易忽略來車、喇叭聲或號誌變化，無論是駕駛、騎車或過馬路，警覺性都會受到影響。
第三，身體機能下降。
部分長者行動較慢、腿腳不便，無法快速通過路口，增加穿越馬路時的風險。

問題三：要如何避免高齡交通事故？
我們可以從三個面向來提醒長者：
一、行人安全（行人專區）

• 走在對的地方：行走在人行道、行人穿越道，沒有的話靠邊行走

• 依號誌、看秒數：紅燈停、綠燈行，確認秒數足夠再通過

• 左看右看再左看：特別注意轉彎車輛

• 夜間提高能見度：清晨或夜間穿著亮色衣物、配戴反光飾物

• 遠離大車：避免進入大型車輛的視野死角與內輪差範圍

二、機車安全（騎車專區）

• 安全帽要戴好、扣緊

• 遵守兩段式左轉：依照標誌、標線進行待轉

• 變換車道先打方向燈，並透過後照鏡與擺頭確認

• 不鑽車縫、不搶快

三、行動輔具與用藥注意

• 電動代步器視同行人：走人行道，沒有就靠邊慢行

• 留意藥物副作用：若藥物影響反應或行動，避免外出駕駛

問題四：給高齡者或家人的提醒？
目前高齡換照年齡為 75 歲，若接到換照通知，請務必依規定評估自身身體狀況。
若已無實際駕駛需求，或對安全有疑慮，也鼓勵主動辦理駕照註銷。
另外提醒大家，今年 5 月起，高齡換照年齡將下修至 70 歲，主動換照也會有相關交通補助與配套措施。
請家人多加關心長者的身體狀況，建立風險意識、提早預防，就能大幅降低高齡交通事故的發生。

問題五：近期有沒有較新的交通議題要宣導？
近期多起重大交通事故都與 無照駕駛 有關，因此立法院已修正《道路交通管理處罰條例》第 21 條，並於 今年 1 月 31 日正式施行，重點包括：

1. 重罰無照駕駛

   • 汽車最高罰鍰提高至 6 萬元

   • 機車最高罰鍰提高至 3 萬 6 千元

2. 累犯加重處罰

   • 10 年內違規 2 次，直接處最高額度

   • 3 次以上，罰鍰持續加重，沒有上限

3. 當場扣車、扣牌

   • 延長吊扣駕照期間

   • 情節重大者，甚至可能 終身不得考照

4. 車主同樣受罰

   • 借車給無照者，與無照駕駛同等處罰

   • 初犯即扣牌 3 個月並處高額罰鍰
     👉 提醒大家 千萬不要把車借給無照者

結語補充（春節交通提醒）
春節將近，本分局轄區的 花園夜市 及 新光三越小北門店，都是容易壅塞的路段。
除了原有停車場外，附近也新啟用 成德里立體停車場，百貨公司亦有特約停車場，約可容納 200 輛汽車，請民眾多加利用。
最後祝福大家 馬年行大運、行車平安、闔家平安。