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El Gobierno borra archivos de las obras de renovación de Adamuz
Published 2 months, 2 weeks ago
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El Gobierno ha realizado en las últimas horas cambios en varios documentos públicos relacionados con las obras de renovación del tramo del AVE donde ocurrió el accidente de Adamuz, que dejó 45 muertos y decenas de heridos.
Según informa El Debate, en la Plataforma de Contratación del Estado han aparecido archivos que habían permanecido ocultos durante dos años, mientras que otros documentos se han vuelto temporalmente inaccesibles, mostrando mensajes de “acceso denegado”.
Entre las carpetas afectadas se encuentran pliegos técnicos y licitaciones del proyecto, incluyendo datos sobre las soldaduras aluminotérmicas del trazado, precisamente uno de los puntos clave en la investigación sobre el accidente. Fuentes cercanas a Adif citadas por el diario apuntan a que estos movimientos podrían tener como objetivo evitar filtraciones que perjudiquen al gestor ferroviario en un caso que ya se encuentra judicializado.
A pesar de la relevancia del incidente, el ministro de Transportes, Óscar Puente, sigue sin publicar el certificado de la soldadura que falló, pese a que los pliegos técnicos establecían un criterio contrario a la normativa interna de Adif. Técnicos consultados recuerdan que en este tipo de obras deben existir procedimientos firmados y planes de inspección que permitan comprobar si se realizaron rechazos o reparaciones, y alertan de que algunos archivos habrían sido movidos, renombrados o eliminados del portal público.
La situación coincide con la comparecencia prevista del ministro Óscar Puente en el Senado, hoy a las 11:00 de la mañana, en el marco de la comisión de investigación sobre el accidente de Adamuz.
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