Episode Details

Actualizamos la información, a esta hora de la mañana, con una noticia que publica esDiario, que cuenta las familias de las víctimas del accidente ferroviario en Adamuz rechazaron reunirse con los Reyes en Córdoba, dando plantón a la vicepresidenta del Gobierno María Jesús Montero. El encuentro estaba previsto en el Centro Cívico Poniente Sur, pero no se produjo porque los monarcas acudían acompañados por la vicepresidenta María Jesús Montero., y los familiares anunciaron que no querían ver a políticos, tal y como explicaron dos familiares presentes. Explica esDiario que el rechazo no iba dirigido contra la Corona, sino contra la presencia política en un momento de duelo e incertidumbre.  El resultado: Felipe VI y Doña Letizia no pudieron saludar a los allegados, y lo que iba a ser un gesto de cercanía se convirtió en un episodio incómodo que el Gobierno aún no ha aclarado, teniendo en cuenta que la presencia de María Jesús Montero no era imprescindible. ADIF avisó a los maquinistas de la rotura de vía en un cambio de aguja de la misma línea. Adif había alertado antes del accidente de Adamuz de una rotura en una aguja de la misma línea Madrid-Andalucía, según publica El Español. El parte semanal incluía la incidencia en la bifurcación hacia Málaga, a 40 kilómetros del siniestro, y limitaba la velocidad a 30 km/h en ese punto, aunque no en la recta donde se produjo la colisión. Expertos apuntan que el descarrilamiento del Iryo pudo deberse a una rotura similar en el cambio de vía.  Desde el sindicato mayoritario de maquinistas ya habían denunciado en numerosas ocasiones que algunas averías llevan más de un año sin repararse y alertan del deterioro de la infraestructura por falta de inversión y mantenimiento, agravado tras la liberalización del mercado.  La Guardia Civil y la Comisión de Investigación analizan si la fractura hallada en la vía fue causa o consecuencia del accidente, que ya deja 42 muertos y decenas de desaparecidos.