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AI時代來臨，為了提升運算效能，全球用電量越來越大，這也讓外界憂心，全球的二氧化碳排放量會不會因著電力需求大增，而跟著上升。
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與此同時，科技界也在思索什麼樣的潔淨能源，既能讓電力維持，又能減少二氧化碳排放量。而氫能就是其中一種。
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中油的加氫站在今年12月11日開張了，這也為台灣氫能發展迎來新的新里程碑。這是台灣第一座加氫站，但外界普遍認為，先有第一座氫能基礎設施，台灣才能繼續一步一步帶動加氫車、加氫巴士的未來。
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氫能的運用多種多樣，不只能運用在交通中，也有一些工業上的運用。本集白話財經邀請工研院綠能與環境研究所副所長萬皓鵬，來跟我們談談台灣的氫能發展與未來。
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📣本集重點
*中油加氫站對於台灣氫能發展而言，有著什麼樣劃時代的意義？
*台灣會有愈來愈多的氫能車嗎？傳統95無鉛汽油跟氫相比，哪個價格更貴？
*AI資料中心用電需求有解？氫燃料電池竟是解方？
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主持人：馬瑞璿
來賓：工研院綠能與環境研究所副所長萬皓鵬
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📣 延伸閱讀
綠電風雲錄／聯華林德瞄準氫能商機 加氫站普及的三挑戰
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產業無碳穩定電源新選項 台灣研究碳捕捉與封存憑證
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