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2917.预测中国新能源车“七雄”
Episode 2
欢迎收听雪球出品的财经有深度，雪球，国内领先的集投资交流交易一体的综合财富管理平台，聪明的投资者都在这里。今天分享的内容叫预测中国新能源车“七雄”，来自围棋投研。
先看6月份数据
整体来看，6月份新能源车销量还不错，同比有较大增长，环比则是略增。
不过各家车企之间的差异就比较明显了，具体来看：
第一，增量主要是零跑、问界和小鹏贡献，其中零跑连续4个月登顶，交付量再创新高，问界凭借着M8和M9发力重回新势力榜单前三，而小鹏MONA M03 Max新车上市即交付，订单量很稳定。
对了，这里只是指问界，整个鸿蒙智行在6月份交付量是5.3万辆，智界和尊界分别有7700和4000多辆，已经能慢慢看到鸿蒙矩阵的威力。
第二，理想和小米环比略有下降，但原因就完全不同，理想L6订单没有达到预期，内部做产品线调整，增纯电、减增程，而小米更多是被交付能力所拖累，需要给新车挪一些产能。
第三，踩在“万辆”及格线的品牌挺多，阿维塔和岚图是常客，这次看到极狐和魏牌也都是1万辆附近，至于智己就是岌岌可危。
新能源车“内卷”很有名，短期更多是卷价格，长期就要卷技术和差异化，下半年新品频出，而且都是重磅车型，例如小米YU7、小鹏G7、理想i8和i6、极氪9X等等。
而且我觉得，对于头部新势力，老车型的格局基本确定，后面新车型的“容错率”会越来越低，可能1-2款销量低于预期，就会影响到整体大局和消费者热度。
单6月份聊完
，
再来看看上半年“答卷”
比亚迪在之前就聊得比较透彻，国内遇到挑战、海外出口超预期，这里就重点看看新势力选手们，很有意思。
绝对销量方面，零跑和理想都站上20万辆，按照上下半年4:6比例，全年应该能达到50万辆，有规模化就能开启正向循环，而且这两家就是最先实现盈
Published on 5 months, 1 week ago