Episode Details

“Automobile是我们用来解决问题的工具，而Car……是雕塑、是艺术。我们（汽车设计师）与黏土一起工作，就和米开朗基罗一样。”2007年，当时最有名的汽车设计师、时任宝马汽车设计副总裁克里斯·班戈在一场TED演讲中这样说。

他基本描绘了当时汽车设计师的典型画像——一个严谨的制造业公司里与众不同的艺术家。不过，这种浪漫的形象如今可能有些过时了。汽车设计师不能只做艺术家，而要学着做“产品经理”。全球不少顶级设计学院，已经专门开设了“出行设计”这一专业，它的新意就在于，不再只教学生如何画出漂亮的曲面，而是鼓励他们重新思考，车在不同场景下到底应该是什么样的，应该满足人的哪些需求。

以上这些改变，都与汽车业最近的技术变革相关，比如电动车带来的很多突破。所以这期节目我们就从“电动车变好看了”这个愈发明显的现象出发，逐层剖析汽车设计这件事。

| 主播 |

肖文杰 | 《第一财经》杂志主笔

许冰清 | 《第一财经》杂志主笔

| 时间轴 |

03:54 设计变化的根本原因是技术革新

04:20 电动化解放了外形设计

05:41 智能化颠覆了车内空间设计

06:31 本土公司更愿意在设计上花钱了

13:09 设计师，还是产品经理？

Listen Now