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6月17日，谷歌母公司Alphabet旗下的无人车公司Waymo宣布获得25亿美元的融资。在这轮投资之前，今年4月份，Waymo CEO John Krafcik宣布离职。从2020年12月到今年5月月，Waymo已经有5位高管离职。

尽管如此，背靠大树谷歌，Waymo依然顺利成为今年单笔融资规模之最，与Cruise战事也更加激烈。这一期，将解析Waymo的高层变动与融资背后的故事。

接下来我们会出一系列的关于自动驾驶的节目，来盘点美国巨头比如Waymo、Cruise、Amazon、Tesla、Uber这些公司的无人车策略，也会有更多中国的无人车创始团队加入到我们的访谈中。我们一起看看，这个市场上最聪明的人和钱，到底在赌一个怎样的未来。

【主播】

泓君，《硅谷101》主持人

【嘉宾】

齐蕾，前上汽资本硅谷投资总监

**【你将听到】**

【01:00】Waymo最近的融资与离职潮

【02:46】John Krafcik如何带领Waymo商业化

【05:26】“车厂好像有些怕我们”

【07:53】Waymo与车厂的合作瓶颈

【13:12】Waymo现任CEO+技术元老，曾在丰田研究自动驾驶

【15:30】为何Waymo频现团队动荡，依然获得大资本支持

【18:09】拉里·佩奇：去做不太可能实现的挑战

【26:04】Waymo业务方向的调整

【31:50】自动驾驶更安全，人类更聪明

【37:42】Waymo vs Cruise：更看好谁？

【45:35】无人车量产时代到来

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