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☆訪臺南市政府警察局第五分局 歐益榮組長

議題1：使用中微型電動二輪車於111年11月30日起至113年11月29日止，2年內依規定登記、領用、懸掛牌照。2年期限將屆，呼籲市民朋友依規定投保掛牌以免受罰。
問：什麼是微電車？微電車上路要有哪些要件?(掛牌、投保、滿14)
答：
微型電動二輪車(舊名「電動自行車」，簡稱「微電車」)，依據道路交通管理處罰條例第69條及道路交通安全規則第6條規定，有關微型電動二輪車之「定義」為：係指經型式審驗合格，以電力為主，最大行駛速率在每小時25公里以下，且車重不含電池在40公斤以下或車重含電池在60公斤以下之二輪車輛，它是屬於「慢車」的種類。為保障用路人安全，微型電動二輪車自111年11月30日起正式掛牌納管，比照汽機車須投保強制責任險及掛牌後才能上路行駛，針對「使用中」微型電動二輪車，也規定應於法律施行後2年內需完成登記、領用及懸掛牌照，因2年的緩衝期限即將到期，到113年11月29日為止，但我們發現仍有許多車主尚未完成驗車領牌，故在此呼籲，如尚未掛牌之車主請把握最後時間，務必於113年11月29日以前完成車輛實車查核、投保強制汽車責任險及領用牌照後才可行駛道路，自11月30日起，如未依規定領用牌照而行駛者，將依道路交通管理處罰條例第71條之1規定，處所有人新臺幣1,200元以上3,600元以下罰鍰，並禁止其行駛。
騎乘微電車應遵守以下規定：
（一）微電車須年滿14歲才能騎乘。
（二）配戴安全帽。
（三）不得擅自改裝電子控制裝置。
（四）不得載人。
（五）車速不得超過25公里/小時。
（六）不可酒駕、毒駕。
（七）強制險到期前記得續保。
（八）不得購買未經審驗合格之微電車。

議題2：取消強制兩段式左轉，該怎麼騎車卡安全?
答：今年8月24日起本市十個行政區域「單向2車道」路段整體開放「取消強制兩段式左轉」。兩段式左轉雖然安全，但會增加等待時間，尤其是在交通量較大的路口，機車可能需要等待多個燈號，造成交通流量不順暢，取消後，機車可以直接左轉，有助於緩解交通壅堵。

機車左轉彎時要注意：
1.應於路口30公尺前顯示方向燈，換入內側車道
罰責：轉彎、變換車道未使用方向燈，處新臺幣1,200~3,600元罰鍰
2.內側車道禁行機車時，機車禁止直接左轉
罰責：機車行駛禁行機車道，處新臺幣600~1,200元罰鍰
內側車道未禁行機車，且未設置機車兩段式左轉標誌，機車方可直接左轉 要注意：

• 遵循「轉彎導引」線行駛(或行至交岔路口中心處左轉)
• 禁止切西瓜(未到路口中心處左轉)
• 禁止從外車道直接左轉

以上

• 未禮讓行人，處新臺幣1,200~6,000元罰鍰
• 搶快左轉(未達路口中心)、不先駛入內車道左轉，處新臺幣600~1,200元罰鍰

駕駛朋友左轉彎時，想待轉還是可以待轉，保留原本機車待轉區域，想要直接左轉時，應於路口30公尺前顯示方向燈，先駛入內側車道應與他車保持安全距離，行至交岔路口中心處，確認對向無來車再左轉 會比較安全。

議題3：如何改善行人交通安全?擺脫行人地獄惡名?
答：交通部提倡「人本交通-停讓文化」，宣導口號為「車輛慢看停 行人安全行」。

車輛

• 慢：路口放慢速度
• 看：注意周圍人車
• 停：停讓行人通過

行人-安全行

• 在安全處所等待
• 秒數足夠再通過
• 走在行人穿越道

提醒聽眾朋友不論開車、騎車還是走路，用路人確實做到「車輛慢看停 行人安全行」。

行經路口停讓行人、無號誌路口務必遵守停讓(車輛-停下來再開，讓行人優先通行 行人-遵守停看聽：在安全地點等待、過馬路盯住來車、注意車輛警示音)、行人穿越馬路前要停在安全處所等待通行、走行人穿越道，不任意穿越車道，專心過馬路不滑手機、機慢車勿與大型車併行，避免進入大型車內輪差及視野死角範圍，提醒聽眾朋友「慢行」和「停讓」重要性，行人也要遵守交通規則，讓「停讓」觀念融入我們的日常生活。「交通安全月」是提高全民的交通安全意識，創造更安全的用路環境，減少交通事故的發生。

問4：安全駕駛很重要，何謂「防禦駕駛觀念」?
答：防禦駕駛與安全駕駛一體兩面的用路觀念。

「安全駕駛」是尊重路權、遵守規則，嚴謹地遵守交通規則，對他車或行人不給予困擾的駕駛行為，例如遵守號誌，不闖紅燈。

「防禦駕駛」是危險預測與防範，用路態度、觀念、駕駛習慣及危險感知能力，例如看到綠燈，想想他人可能闖紅燈。

汽車防禦駕駛：

• 預作煞車
• 預測突發狀況：例如小孩、腳踏車衝出
• A柱盲點：例如慢下來、擺擺頭
• 轉彎與迴轉：看不到與危險

機車防禦駕駛：

• 紅燈想一下 綠燈看一下：例如紅燈留意後方車輛動態、綠燈預想有人闖紅燈
• 遠離大型車：內輪差、氣流吸力及視野死角多
• 走對的路：例如兩段式左轉、無中心線路段要注意
• 時常開頭燈：提醒其他用路人
• 預測他車意圖：時常預作煞車

行人防禦駕駛：

• 有「優先權」也要顧「安全」
• 面對來車：行人應在劃設之人行道行走，在未劃設人行道之道路，應靠邊行走面對來車
• 留意視野死角：駕駛人變換車道前，應察看照後鏡與擺頭察看左、右交通情況，注意行人

「防禦駕駛」小撇步：

• 對所處交通環境 正確認知和判斷
• 養成危險預測習慣 提升危險預測能力
• 預測 下一步可能發生的危險
• 做出防禦動作 避開危險

「安全駕駛-守法」是確保自己不要成為肇事的一方，但多了一份「防禦駕駛觀念」，就能預測與防範危險，避免自身成為受害的一方。

特別謝謝今天收聽，祝福各位聽眾朋友身體健康、平安順心臺南市政府警察局第五分局關心您。