تفوق BYD على تسلا: منافسة شرسة في سوق السيارات الكهربائية العالمية
المقالة كتبت بواسطة قطاع الأخبار في EgyExporter.com منصة الصادرات المصرية.
حققت شركة (BYD) إنجازًا جديدًا بتفوقها على تسلا لأول مرة في الإيرادات الفصلية. مما يعكس المنافسة المتزايدة بين الشركتين في سوق السيارات الكهربائية العالمية. حيث قفزت إيرادات بي واي دي بنسبة 24% على أساس سنوي لتصل إلى 201.1 مليار يوان (28.2 مليار دولار) في الربع الثالث من هذا العام، مقارنة بإيرادات تسلا التي بلغت 25.2 مليار دولار في نفس الفترة. ورغم أن إيرادات بي واي دي جاءت أقل من التوقعات. فإن هذا الإنجاز يُعد نقطة تحول كبيرة في المنافسة بين الشركتين.
ارتفع صافي أرباح بي واي دي بنسبة 11.5% ليصل إلى 11.6 مليار يوان، وهو أعلى مستوى تسجله الشركة على الإطلاق. متجاوزًا التوقعات بفضل بيعها 1.12 مليون سيارة كهربائية وهجينة خلال الربع الثالث. كما حققت الشركة هامش ربح إجمالي بنسبة 21.9%. وعلى الرغم من ذلك، لا تزال أرباح بي واي دي البالغة 1.6 مليار دولار أقل من أرباح تسلا التي بلغت 2.2 مليار دولار.
من ناحية أخرى، تعاني شركات السيارات التقليدية مثل فولكس واجن وفورد وجنرال موتورز من صعوبات في التحول إلى إنتاج السيارات الكهربائية وتحقيق أرباح مرضية. في حين أن بي واي دي وتسلا تواصلان الاستحواذ على حصص متزايدة من السوق بفضل تركيزهما على المركبات الكهربائية. وتتمتع بي واي دي بميزة إضافية بفضل تنوعها في تقديم سيارات هجينة. وهو ما ساعدها على تقليل تأثير تباطؤ الطلب على السيارات الكهربائية عالميًا مقارنة بتسلا التي تقدم مجموعة محدودة من الطرازات.
أغلى شركة سيارات
على الرغم من ذلك، تستفيد تسلا من تطورها في تقنيات الذكاء الاصطناعي وأنظمة القيادة الذاتية. مما يعزز مكانتها كأغلى شركة سيارات في العالم. بينما تأتي بي واي دي في المرتبة الثالثة عالميًا بعد تويوتا. لكنها تتفوق على العديد من الشركات الكبرى مثل فولكس واجن ومرسيدس.
استفادت بي واي دي بشكل كبير من الطلب المتزايد في الصين، حيث وفرت الحكومة حوافز عديدة لتشجيع المستهلكين على التحول إلى السيارات الكهربائية والهجينة. هذه الحوافز ساعدت في تخفيف أثر التراجع في المبيعات الخارجية، خصوصًا مع فرض الاتحاد الأوروبي تعريفات جمركية تصل إلى 45% على السيارات الكهربائية القادمة من الصين، مما يزيد من التوترات التجارية بين الطرفين.
من المتوقع أن تستمر بي واي دي في تحقيق أرباح قوية خلال الربع الأخير من العام. حيث تستفيد من مكانتها الريادية في السوق الصيني. الذي يُعتبر أكبر سوق للسيارات في العالم. وتشير التقديرات إلى أن الشركة قد تحقق هدفها السنوي المعدل ببيع 4 ملايين سيارة. بعد أن باعت حوالي 2.74 مليون سيارة حتى نهاية سبتمبر.
رغم الضغوط الاقتصادية والتوترات التجارية، تظل بي واي دي في موقف قوي للاستفادة من النمو المستقبلي في السوق. بينما تواصل تسلا الاستثمار في تقنياتها المتقدمة لتعزيز موقعها في المنافسة.
Published on 4 months, 2 weeks ago
If you like Podbriefly.com, please consider donating to support the ongoing development.
Donate