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HONTEUX : POURQUOI PARIS EST UNE VILLE POUBELLE ? | GPTV ACTU
Le 2 Septembre 2024, Raphael Besliu et Nicolas Stoquer commentaient l'actualité sur la quotidienne de GPTV Actu et revenaient sur les décisions récentes d’Anne Hidalgo et leurs répercussions sur la capitale française, Paris.
Anne Hidalgo : 10 ans à la tête de Paris, entre ambitions et controverses
Anne Hidalgo est maire de Paris depuis 2014 et représente le Parti Socialiste. Son mandat a été marqué par une série de réformes et de projets visant à rendre Paris « plus écologique et inclusive ». Hidalgo a prôné la réduction de la pollution, le développement des mobilités dites douces comme le vélo et les transports en commun, et la transformation des espaces urbains pour qu’ils soient plus verts et accessibles.
Cependant, ses politiques ont souvent été critiquées pour leur impact sur la vie quotidienne des Parisiens. En effet, Anne Hidalgo semble totalement hors-sol, concentrée sur les préoccupations des « bobos parisiens » qui ne représentent qu’une fraction de la population, tout en ignorant les besoins et les défis quotidiens du reste des habitants de la capitale.
Saccage de la Tour Eiffel ?
Récemment, Anne Hidalgo a suscité la polémique en proposant de maintenir les anneaux olympiques sur la Tour Eiffel, bien après la fin des Jeux Olympiques de 2024. Cette décision, annoncée le 30 juin 2024, a été perçue par certains comme une tentative de capitaliser sur l’événement pour promouvoir son image et ses réalisations en tant que maire. Le slogan « Saccage Tour Eiffel! » est rapidement devenu viral parmi ses opposants, qui estiment que cette initiative dénature un monument emblématique de Paris pour des gains politiques et économiques.
Embouteillages et restrictions : Hidalgo transforme Paris en cauchemar pour les automobilistes
Parmi les mesures qui font débat, Anne Hidalgo a également proposé de réduire la vitesse maximale sur le périphérique parisien à 50 km/h, baisse significative qui, selon elle, contribuerait à réduire la pollution sonore et atmosphérique.
Pour rappel :
- 1973 – 1992 : À l’ouverture du périphérique en 1973, la limite de vitesse était fixée à 80 km/h.
- 1992 – 2014 : En 1992, la vitesse maximale autorisée a été abaissée à 70 km/h pour des raisons de sécurité et de réduction de la pollution sonore.
De plus, la mairie souhaite maintenir la voie de droite du périphérique réservée aux covoiturages et véhicules « propres », une initiative qui, selon Hidalgo, favoriserait les mobilités « partagées et écologiques ». Toutefois, pour les automobilistes, ces changements risquent de transformer la circulation à Paris en un véritable cauchemar, accentuant les embouteillages et le mécontentement général.
Jusqu’où ira Anne Hidalgo ?
Face à ces décisions, une question persiste : jusqu’où Anne Hidalgo ira-t-elle dans sa transformation de Paris ?
Les maires sont élus pour un mandat de six ans, et les prochaines élections municipales auront lieu en 2026. Hidalgo, ayant déjà effectué deux mandats, pourrait-elle se représenter, la loi française autorisant les maires à briguer un nombre illimité de mandats successifs?
En attendant, les Parisiens restent divisés sur la direction que prend leur ville sous son administration.
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Published on 4 months, 1 week ago