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☆訪嘉義市政府警察局交通隊 李志昇警務員

Q1：嘉義市政府警察局榮獲2024智慧城市創新應用獎項下的「智慧政府獎」，這聽起來很特別，可以先跟我們分享獲獎的題目名稱及概要嗎？
A1：
一、 本局以「雲端圖資串聯交通事故處理、分析與改善」為題參賽。
二、 改善交通是當前重要的課題，我們發想從數位化交通事故處理出發，規劃三大系統，首先以雲端街廓圖資系統為核心，整合警政單位交通事故處理系統及交通領域的交通事故碰撞構圖分析系統，提供為民服務及改善交通等應用服務。

Q2：雲端街廓圖資，可以再跟我們分享這是什麼概念嗎，嘉義市目前繪製多少路口，是誰畫的？
A2：
一、 街廓圖資，就是把道路上的道路設施、標誌、標線及號誌等資訊，運用Google Map或航拍正射影像圖，藉由套繪的方式製作成數位圖資存在雲端，作為交通事故處理及碰撞構圖分析用底圖。
二、 本局自108年開始建置及維護街廓圖資，全部都是由本局同仁繪製的，統計至今日本市己繪製總計4,227處路口。

Q3：雲端街廓圖資為什麼不能找廠商一次繪製完成？
A3：因為交通設施會隨道路重鋪及交通工程改善而變動，為即時更新，保障民眾權益，我們要求同仁要具備一定程度的繪圖能力，以維護製圖品質，並由專責人員保持圖資常新，節省委外製圖的經費。

Q4：所以現在用雲端圖資繪製交通事故現場圖，感覺並不是很簡單的工作，我知道過去員警在現場畫草圖，後續還要再精繪正式圖，現在有雲端圖資，促進了什麼改變呢。
A4：
一、 我們應用雲端圖資導入專業的交通事故繪圖軟體，在發生事故時，只要載入路口底圖，該繪圖軟體亦針對事故繪圖流程特別優化，並使用AI輔助繪圖，依流程放置車輛、跡證、量測及行向等資訊，就可快速完成現場圖。
二、 由於過去草圖是紙本作業，現場人工畫圖難免比較粗糙，所以需要再次精繪，現在我們用平板就可以在現場處理完成。

Q5：嘉義市政府警察局近年來開發使用平板電腦（iPad）App處理交通事故，這也是獲獎應用的一部分嗎？是否可以跟我們分享為什麼會想要使用平板電腦處理交通事故？
A5：
一、 傳統事故處理使用紙筆作業，要登錄當事人及事故資料，要畫事故草圖，製作談話紀錄，抄寫資料很容易抄漏、抄錯，畫圖可能東缺西缺，如果想要用電腦作業輸出工整的文書，可能要帶回駐地，或是在醫院借用電腦，不但耗時也沒有效率。現場處理完成回駐地還有案件建檔工作，如果因為勤務或休假不能當天完成，過段時間再來處理，可能當初畫的圖，寫的字連自己也看不懂。
二、 近年平板電腦、行動運算及雲端儲存的技術成熟且廣為使用，如果能把原本的紙筆作業全面數位化，在現場就能進行建檔工作，省去紙筆抄寫的過程，運用雲端圖資，現在當場能使用平板繪製正式的事故現場圖。

Q6：嘉義市這幾年推動過程中，最困難的部分在那裡？
A6：在推動平板電腦處理前，近一半人員習慣手繪現場圖，且處理人員平均年齡逾40歲，數位能力落差大。本局藉由預先建置路口底圖、整合作業流程、強化AI輔助繪圖來吸引學習使用。另外依據使用者的回饋意見轉化為實際的數位功能或介面，符合使用者的期待是最困難的地方。

Q7：三大系統裡還有一個碰撞構圖分析系統，可以先說明什麼是碰撞構圖分析嗎。
A7：
一、 碰撞構圖分析，首先要將車輛肇事軌跡視覺化，將每件交通事故對應一個碰撞圖元，包含事故發生的碰撞位置、傷亡人數、時間、車種、軌跡等資訊，將同路口事故案件產生的圖元疊合在底圖上，就成為碰撞構圖分析。
二、 藉由碰撞構圖分析，可以取代大量難以理解的統計數據及專業敘語，視覺化呈現路口事故熱區、碰撞型態、時間、車種等資訊，利於研議改善方案。

Q8：碰撞構圖分析聽起來很科學，那是否可以舉例應用在什麼地方呢。
A8：
一、 本市道安會報從109年開始，每月會用碰撞構圖分析一個易肇事路口，讓道安工程、執法、教育、宣導及監理小組，在各自專業領域上研議改善方案。
二、 當發生A1類死亡交通事故，民眾陳情易肇事路口，或反映交通改善議題，我們也在會勘現場提供碰撞構圖分析，讓大家可以聚焦在交通問題上討論，更能達成共識，減少爭議。
三、 近年來，本局亦運用碰撞構圖分析規劃勤務及建置科技執法，針對易肇事違規行為加強取締，取得不錯的成效。

Q9：今天我們了解很多嘉義市政府警察局藉由雲端科技來達成智慧政府-數位治理的目標，這個方案，後續還有什麼規劃呢。
A9：
一、 我們希望能持續導入大數據與AI應用例如，擷取電子地圖資訊生成雲端圖資、將現行路口圖資縫合成街廓地圖，強化跨域應用，以及分析易肇事違規熱區規劃精準執法勤務。
二、最終我們希望能跨局處共用圖資辦理工程改善，在峻工後更新圖資，達成數位治理循環。