Podcast Episode Details
Back to Podcast Episodes
مؤشر سعاده البحاره انخفض في الربع الأول للقلق التزايد فى البحر الاحمر
مؤشر سعاده البحاره انخفض في الربع الأول للقلق التزايد فى البحر الاحمر
هذه المقالة كتبت بواسطة قطاع الأخبار EgyExporter.com منصة الصادرات المصرية.
كشف تقرير مؤشر سعادة البحارة (SHI) في عام 2023 أبلغت بعثة البحارة عن انخفاض في الرضا من 7.1 في الربع الأول إلى 6.77 في الربع الثاني و6.6 في الربع الثالث. وأظهرت بيانات الربع الرابع الأخيرة 6.36. إن شعور المستهلكين بالإرهاق وعدم التقدير، والعزلة الاجتماعية، والإجازات المحدودة على الشاطئ، والأرباح الراكدة، كلها عوامل أثرت على أرقام المؤشر. بحلول نهاية الفترة المشمولة بالتقرير، كان المشاركون في الاستطلاع قلقين بشأن أمن البحر الأحمر وتأثيره على طول الرحلة وتأكدها. وفقا لتقرير الربع الأول من عام 2024، فقد تأثر البحارة.
كانت السعادة أقل في سبعة من أسئلة مؤشر سعادة البحارة العشرة. وكانت أكبر في سؤالين ونفس الشيء في سؤال واحد. على الرغم من الإشارة إلى اتصالات ضعيفة ومحدودة وغير موثوقة وارتفاع تكاليف البيانات. ارتفع الاتصال إلى 7.0 من 6.81 في الربع الثالث من عام 2023. ولا يزال الاتصال يؤثر على اختيارات البحارة والشركات. وكان هناك ارتفاع آخر في التقرير وهو إجازة الشاطئ، من 6.06 إلى 6.14. السياسات المتعلقة بوباء كوفيد-19 التي لم يتم تحديثها، والقيود المفروضة على الموانئ، وإقامات السفن القصيرة، والنقص في وسائل النقل الطرفية، تحد من إجازة الشاطئ. وتشير الدراسة إلى اتهامات مفادها أن وكلاء السفن عديمي الضمير قد استغلوا البحارة، وهو ما يشكل مصدر قلق كبير ويجب معالجته.
مخاطر أمنية متزايدة في البحر
تسببت المشاركة الاجتماعية والتدريب في أكبر انخفاض في الرضا. كان يُنظر إلى الحصول على التدريب على أنه ميزة مهنية، لكن الآراء حول جودته تباينت. واشتكى آخرون من ضيق الوقت، وعدم كفاءة المدربين، والأنشطة التي بدت وكأنها مهام محددة بدلاً من التعلم.
انخفض مؤشر التدريب من 7.1 في الربع الثالث من عام 2023 إلى 6.5 في الربع الرابع. قد يشعر بعض البحارة بالإرهاق بسبب حجم التدريب الذي يعتبرونه تدريبًا غير ضروري. ويشير التقرير إلى أن البعض يؤيدون بشدة المزيد من التدريب المتقدم والعملي، وخاصة في مجال الوقود الجديد، والأتمتة، والإلكترونيات.
انخفضت اتصالات الطاقم من 7.42 إلى 6.97. تحسنت الروح المعنوية لقوائم الطاقم حيث تعرف البحارة على بعضهم البعض وبنوا الاحترام، وشجعوا التدريب. في المقابل، رأى أفراد الطاقم آخرين يستخدمون الأجهزة أو الإنترنت في الكبائن بدلاً من التواصل الاجتماعي في الأماكن العامة. لاحظ كانون القس أندرو رايت، الأمين العام لبعثة البحارة، أنه بعد رفع حدود فيروس كورونا (كوفيد-19) في أواخر عام 2022، زاد رضا البحارة، لكن عام 2023 شهد انخفاضًا.
سيتم دحض رضا البحارة العالميين من خلال النتائج. من المعروف أن مالكي السفن ومديريها يستثمرون الكثير في رفاهية الطاقم. ومن المؤسف أن الوضع لا يزال سيئا.
نظرًا للقضايا الدائمة مثل عبء العمل غير المستدام، وعدم كفاية إجازات الشاطئ، وساعات الراحة المحدودة، والمشكلات المالية، والانفصال عن العائلات والأحباء، أصبحت المخاطر الأمنية في البحر الأحمر أو مياه القرصنة شديدة الخطورة الآن مصدر قلق متزايد.
Published on 1 year, 2 months ago