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☆訪麻豆監理站 楊哲銘股長

問題一：行人及車輛經過行人穿越線，該如何禮讓？
行人穿越道的劃設是供行人穿越道路之用，車輛行經行人穿越道時，遇有行人穿越時，不論有無交通指揮人員或號誌之指示，均應停等，禮讓行人優先通過，以保障行人的用路權益。駕駛人騎車或開車行經行人穿越道前，應減速慢行、停等，讓行人優先通行，切勿強行穿越、逼讓，以免不慎擦撞造成行人傷亡。若違反者，依據道路交通管理處罰條例第44條規定，處新臺幣1,200~6,000元罰鍰（大型車及小型車從原3,600元提高至6,000元；機車維持1,200元）；若是遇有視覺障礙者攜帶白手杖或導盲犬而不停讓者，處新臺幣2,400~7,200元罰鍰（大型車及小型車皆為7,200元機車維持2400元），以上加記違規點數3點。
行人於穿越馬路前，要有安全防禦的觀念，應站立於人行道上等候號誌指示穿越路口，等候時別離車道太近，以避免落入車輛視野死角或轉彎時內輪差所產生的危險，保障人身安全。在此特別提醒高齡者過馬路時，應依燈號指示，切記看清左右來車後再穿越；年輕人過馬路時，請勿低頭滑手機過馬路，忽略周遭人車環境潛在的危害；孩童因身形較矮小，穿越馬路時可以舉高手，讓駕駛人能看得你，以上都是讓行人穿越馬路時提高安全性的方法。

問題二：為什麼近期跟親友們租遊覽車出遊，景點排定好幾個，遊覽車公司卻說一天只能有11小時行程呢？
答：
租用遊覽車注意事項：

1. 遊覽車駕駛員每日駕駛車輛時間不可超過10小時，駕車4小時應休息30分鐘以上。
2. 單日出租車輛自車輛報到起至行程結束，調派單一駕駛人勤務不得逾11小時。（修正運管規則84從12小時降為11小時）
3. 到達各旅遊景點或目的地下車結束後，應屬駕駛員休息時間，務必讓駕駛員充分休息，不可隨意打擾駕駛員。
4. 駕駛員必須遵守交通安全規範行駛；未經與遊覽車公司協調同意，旅客不可任意變更或增加行程，避免造成駕駛員疲勞駕駛或工時超過規定，也不得要求駕駛員違規超速趕行程。
5. 2日以上行程，駕駛員隔日出勤需休息10小時以上，請提供駕駛員1人1室妥善的夜間休息環境

再次提醒租車消費者，唯有注意及遵守使用遊覽車安全規定事項,才能保障旅遊品質與行程安全，不要讓遊覽車公司及駕駛員因您違反規定而受罰。

問題三：有好康徵才活動！補助大客車駕駛員訓練費用~
答：
疫情過後大客車司機缺工嚴重
補助對象：公路、市區汽車客運業及遊覽車客運業。（增加遊覽車客運業）
補助條件：本要點發布前1個月內未擔任大客車（即營業大客車、營業遊覽大客車、營業交通大客車、自用大客車等。但國軍編制內大客車不在此限）駕駛人且可提出證明文件者，擔任營業大客車駕駛人符合僱用或訓練資格，得依要點申請補助。（疫情期間不少大客車司機轉行開貨車或從事物流業，希望把這些司機找回來，為疫情過後的駕駛員可以回流）
補助期間：自112年3月1日起至113年2月29日。
駕駛訓練補助：持小型車駕照，補助參加訓練升大客車1萬4,500元上限；大貨車駕照升大客車1萬3,500元上限；職業大客車駕照補助參加乙類大客車專業訓，2萬7,365元上限；職業大客車駕照，且受僱公路、市區客運或其它駕駛大客車1年以上經歷，補助參加甲類大客車專業訓，5萬,923元上限。
生活貼津補助：前項訓練期間，業者給予每日新臺幣850元以上之生活津貼者，機關補助該訓練期間生活津貼之半數，每日以新臺幣425元為上限，按實際駕訓期間（開訓日至結訓日，假日照給）計算。
連續僱用獎勵金：連續僱用滿3個月，補助穩定就業獎勵金1萬5,000元，每滿1個月再補助5,000元，每人補助獎勵金最高6萬為上限。

最後提醒：期望每位國人都能養成行人穿越道行人優先通行的路權觀念，共同營造友善用路的交通環境，最後祝各位聽眾事事順心 行車平安~